號(hào)稱中國(guó)工程機(jī)械最后一片藍(lán)海的高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)，在最近一個(gè)月的動(dòng)蕩信息中也即將迎來(lái)第一次大規(guī)模的洗牌。極低的準(zhǔn)入門檻，造就了行業(yè)的迅猛發(fā)展，也同樣為快速崩塌打好了基礎(chǔ)?？焖俚臄U(kuò)張，競(jìng)爭(zhēng)的加劇，未來(lái)市場(chǎng)分化是必然趨勢(shì)。

　　可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)眾多中小型租賃公司必然走向小眾化與差異化經(jīng)營(yíng)。但是在此前提條件下，開(kāi)源節(jié)流、減少運(yùn)營(yíng)成本也是我們不可忽略的一個(gè)環(huán)節(jié)。

　　電池——租賃公司剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)消耗最大的產(chǎn)品配件之一，也是在所有配件內(nèi)成本占比最大的！

　　鋰電池：價(jià)格高，在已經(jīng)相對(duì)成熟的電動(dòng)汽車領(lǐng)域仍然有自燃自爆新聞?lì)l頻爆出（參見(jiàn)蔚來(lái)汽車最新專利）。對(duì)于以安全著稱的高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)在讓人難以放心使用。當(dāng)前并不是主流市場(chǎng)的選擇。

　　鉛酸電池AND純鉛電池

　　運(yùn)營(yíng)成本

　　在租賃公司每天8小時(shí)，每年300天的使用頻率下。鉛酸電池的壽命普遍在1-2年。純鉛電池壽命可達(dá)4年。在價(jià)格相同情況下，孰優(yōu)孰劣，想必大家心里都有自己的小九九！

　　維護(hù)成本

　　鉛酸：定期加水（一般2個(gè)月加一次）：試想遠(yuǎn)距離長(zhǎng)租項(xiàng)目，安排服務(wù)人員上門維護(hù)，也是一筆不小的支出。

　　注：鉛酸電池如果未做到定期加水，可能會(huì)造成水干、而導(dǎo)致鉛板擊穿，損壞電池！

　　純鉛：無(wú)需加水。無(wú)任何維護(hù)成本！

　　純鉛電池的四大優(yōu)越性

　　高效性

　　純鉛電池用純鉛來(lái)生產(chǎn)電極，極板更薄，使電池能量和功率密度大大提升，充分滿足租賃商們對(duì)電池大電流放電性能和高循環(huán)能力的要求。通過(guò)薄板技術(shù)，純鉛電池還達(dá)到了極高能效，實(shí)現(xiàn)了快速充電及間斷性充電特性，適用于高空作業(yè)平臺(tái)隨用隨充的工作狀態(tài)。

　　安全性

　　通過(guò)大幅降低自放電率，純鉛電池電量存儲(chǔ)周期高達(dá)24個(gè)月。修改主要電池組件后，即使在55℃操作條件下，純鉛電池產(chǎn)生的熱量依舊可以保持安全水平，遠(yuǎn)優(yōu)于普通電池。讓人放心的是，純鉛電池不存在自燃自爆可能。

　　經(jīng)濟(jì)性

　　純鉛電池?zé)o需復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)（BMS）控制，減少了電氣元件的故障因素和成本投入。電池的采購(gòu)和維修保養(yǎng)成本是支出大頭，但純鉛電池采購(gòu)價(jià)格等同于普通鉛酸電池，很經(jīng)濟(jì)。鑒于純鉛的構(gòu)造，其報(bào)廢后，回收殘余價(jià)值仍較高。

　　便捷性

　　純鉛電池自重及尺寸等同于普通鉛酸電池，安裝及更換無(wú)需增加配重。此外，純鉛電池還可匹配所有AGM充電器類型，可隨時(shí)替換至任意品牌中建錦程高空作業(yè)平臺(tái)，方便快捷。