2014年,由五礦資源牽頭組成的聯(lián)合體(MMG)以70.05億美元的價格收購秘魯拉斯邦巴斯(LasBambas)特大銅礦,從而實現(xiàn)了中國金屬礦業(yè)史上的最大海外并購交易。
2016年7月1日,Las Bambas銅礦正式開啟商業(yè)化生產(chǎn),2017年第一個完成年度便產(chǎn)銅45.3749萬噸,占五礦資源(MMG)總產(chǎn)量的76%,助力五礦資源(MMG)成功進入全球十大銅礦生產(chǎn)商之列。
但好景不長,2018年Las Bambas銅產(chǎn)量同比下降15%至38.5萬噸,2019年產(chǎn)銅38.252萬噸,2020年產(chǎn)銅38.3萬噸,連續(xù)三年維持低負(fù)荷運行。 近日,Las Bambas公告2021年銅產(chǎn)量指導(dǎo)量為30-30.5萬噸,按照最大指導(dǎo)量計算,今年Las Bambas銅產(chǎn)量預(yù)計同比下降20.37%,產(chǎn)量再次出現(xiàn)大幅下滑。
中國金屬礦業(yè)史最大海外并購銅礦為何產(chǎn)量年年降低? 2018年,Las Bambas礦山Ferrobamba礦坑由于局部坑壁不穩(wěn)定使該礦坑部分區(qū)域的采礦活動受到限制,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑。但究其原因,與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的沖突,成為Las Bambas礦山不得不低負(fù)荷運行窘境的罪魁禍?zhǔn)住?近年來,因Las Bambas礦山?jīng)Q定用公路運輸銅精礦而不是按照原計劃通過管道運輸銅精礦造成當(dāng)?shù)赝林鐓^(qū)Fuerabamba的不滿,每天有太多的卡車過馬路,擾亂了附近居民的生活。
2019年初,社區(qū)Fuerabamba便封鎖了從Las Bambas銅礦運往Matarani港口的銅精礦運輸?shù)缆烽L達一個多月,造成Las Bambas銅礦出口中斷,無法正常輸送到市場。 直至今日,該爭議仍未徹底解決,“封路”現(xiàn)象年年發(fā)生,2020年底,持續(xù)了數(shù)周,迫使五礦資源發(fā)布公告宣布某些合同出現(xiàn)不可抗力。 今年7月,當(dāng)?shù)鼐用窈蚆MG達成了政府斡旋的?;饏f(xié)議,但?;?周后,秘魯Las Bambas 銅礦附近道路再遭居民封鎖。據(jù)統(tǒng)計,自2016年開始運營至今,用來運輸銅礦的道路已被當(dāng)?shù)厣碥|累計封鎖了300多天。