【天齊鋰業(yè):已完成下一代固態(tài)電池關(guān)鍵原材料硫化鋰產(chǎn)業(yè)化支持工作】
天齊鋰業(yè)在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司目前已完成下一代固態(tài)電池關(guān)鍵原材料硫化鋰產(chǎn)業(yè)化相關(guān)支持工作,累計(jì)與十余家下游客戶進(jìn)行打樣,持續(xù)開展產(chǎn)品質(zhì)量提升和降本技術(shù)優(yōu)化。同時(shí),固態(tài)電池的一種主要的發(fā)展趨勢(shì)是將現(xiàn)有的硅碳負(fù)極改為全部由金屬鋰構(gòu)成的負(fù)極,以增加電池能量密度,因此如果未來該種固態(tài)電池技術(shù)得到普及,金屬鋰的需求可能會(huì)增加。公司重慶銅梁生產(chǎn)基地是公司金屬鋰生產(chǎn)工廠,目前年產(chǎn)能600噸,對(duì)公司在固態(tài)電池領(lǐng)域布局具有重要意義。
【蔚來與極越達(dá)成換電戰(zhàn)略合作】
2024年9月10日,蔚來與極越達(dá)成換電戰(zhàn)略合作,在電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、充換電乘用車研發(fā)、換電運(yùn)營(yíng)、電池資產(chǎn)管理、充電平臺(tái)合作等方面展開全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。隨著極越的加入,和蔚來達(dá)成換電戰(zhàn)略合作的汽車企業(yè)已有8家,分別為一汽、長(zhǎng)安、廣汽、吉利、奇瑞、江汽、路特斯和極越。
【乘聯(lián)會(huì)崔東樹:8月新能源車市熱度攀升,延續(xù)下半年持續(xù)走強(qiáng)趨勢(shì)】
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱,8月國(guó)內(nèi)新能源車零售滲透率54%。隨著報(bào)廢更新政策進(jìn)一步發(fā)力以及地方以舊換新政策陸續(xù)出臺(tái),國(guó)家呼吁反內(nèi)卷后終端價(jià)格也開始趨穩(wěn),消費(fèi)持幣觀望情緒進(jìn)一步緩解,整體車市熱度有所回升。隨著新能源車市能源結(jié)構(gòu)變化,滲透率第二個(gè)月突破50%,整體車市季節(jié)走勢(shì)與傳統(tǒng)燃油車季節(jié)走勢(shì)逐漸出現(xiàn)分化,8月新能源車市熱度攀升,繼續(xù)延續(xù)下半年持續(xù)走強(qiáng)的趨勢(shì)。
【8月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量47.2GWh 同比增長(zhǎng)35.3%】
中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù),8月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量47.2GWh,環(huán)比增長(zhǎng)13.5%,同比增長(zhǎng)35.3%。其中三元電池裝車量12.1GWh,占總裝車量25.7%,環(huán)比增長(zhǎng)6.8%,同比增長(zhǎng)12.3%;磷酸鐵鋰電池裝車量35.0GWh,占總裝車量74.2%,環(huán)比增長(zhǎng)16.1%,同比增長(zhǎng)45.6%。
1-8月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量292.1GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)33.2%。其中三元電池累計(jì)裝車量85.7GWh,占總裝車量29.4%,累計(jì)同比增長(zhǎng)23.6%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量206.2GWh,占總裝車量70.6%,累計(jì)同比增長(zhǎng)37.8%。
【中汽協(xié):2024年8月新能源汽車銷量為110萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30%】
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.2萬(wàn)輛和110萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)29.6%和30%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.8%。1-8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成700.8萬(wàn)輛和703.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)29%和30.9%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的37.5%。
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