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9月25日,碳酸鋰期貨沖高回落,主力合約2411開盤價78100元,盤中高點80550元,低點75700元,結(jié)算價77850元,收盤價75850元/噸,跌300元,跌幅0.39%。成交量348452手,持倉量230880手減少312手。
2410合約收盤75750元/噸,跌100元,跌幅0.13%。成交量2498手,持倉量10929手增加365手。
長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,9月25日電池級碳酸鋰99.5%報價74000-79500元/噸,均價76750元/噸,較上一交易日漲2250元;工業(yè)級碳酸鋰99.2%報價72000-75500元/噸,均價73750元/ 噸,較上一交易日漲1750元。
【長江有色:供需微調(diào)下價格穩(wěn)中有升,節(jié)前備庫提振市場成交】
在碳酸鋰供應(yīng)領(lǐng)域,上周市場展現(xiàn)出微妙的平衡態(tài)勢。云母端減產(chǎn)與輝石端增產(chǎn)的雙向調(diào)整相互制衡,而鹽湖端尚未正式步入減產(chǎn)周期,共同維持了整體供給的相對穩(wěn)定。這一格局下,供應(yīng)端的動態(tài)變化對市場的影響相對溫和,未形成顯著的單邊驅(qū)動力量。
需求方面,隨著新能源汽車市場的持續(xù)回暖,9月份正極材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出積極的生產(chǎn)態(tài)勢。磷酸鐵鋰與三元材料的排產(chǎn)量均有所增長,特別是上周兩者的生產(chǎn)負(fù)荷均有提升,產(chǎn)量實現(xiàn)了小幅增加。新能源汽車銷售的環(huán)比改善顯著,新車型的發(fā)布以及一系列消費激勵政策有效激發(fā)了市場活力,緩解了消費者的觀望情緒,為碳酸鋰需求端注入了強勁動力。
在現(xiàn)貨市場上,下游材料廠商正積極應(yīng)對即將到來的國慶節(jié)假期,紛紛進(jìn)入備庫周期。同時,部分材料廠商因預(yù)期客戶供應(yīng)量的減少而提前增加采購,進(jìn)一步推動了采買需求的提升。受此正面情緒驅(qū)動,上游鋰鹽廠商適時調(diào)整策略,小幅上調(diào)了報價,市場成交價格重心因此上移。實際交易活動中,成交行為顯著增加,市場活躍度明顯提升。
綜上所述,當(dāng)前碳酸鋰市場正處于供需微調(diào)、價格穩(wěn)中有升的態(tài)勢之中。節(jié)前備庫需求的增長成為推動市場成交的重要力量,而減產(chǎn)利好的實質(zhì)性影響尚待進(jìn)一步觀察。
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