近日,澳大利亞鋰礦企業(yè)的減產(chǎn)“挺價(jià)”行為引發(fā)了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。面對(duì)這一舉措,鋰價(jià)持續(xù)“磨底”的局面有望得到顯著改善。
據(jù)上海鋼聯(lián)11月12日公布的數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰的平均報(bào)價(jià)已攀升至77000元/噸,而碳酸鋰期貨價(jià)格也成功重返8萬(wàn)元/噸以上。這一變化無(wú)疑為鋰價(jià)市場(chǎng)注入了一劑強(qiáng)心針。
記者通過(guò)采訪多位鋰礦企業(yè)人士及業(yè)內(nèi)專家了解到,澳大利亞鋰礦企業(yè)近期紛紛通過(guò)減產(chǎn)、停產(chǎn)等方式來(lái)“挺價(jià)”,這一行為已經(jīng)為鋰價(jià)的企穩(wěn)提供了有力支撐。這些企業(yè)希望通過(guò)減少市場(chǎng)供應(yīng)量來(lái)推高鋰價(jià),從而改善自身的盈利狀況。
與此同時(shí),正極材料、動(dòng)力電池廠商的排產(chǎn)回暖預(yù)期也為碳酸鋰市場(chǎng)的穩(wěn)定起到了積極作用。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,正極材料和動(dòng)力電池的需求量也在逐漸增加,這將帶動(dòng)碳酸鋰的采購(gòu)熱情,進(jìn)一步推動(dòng)鋰價(jià)的回升。
業(yè)內(nèi)人士指出,碳酸鋰作為鋰離子電池的重要原材料,其價(jià)格的穩(wěn)定對(duì)于整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展具有重要意義。此次澳大利亞鋰礦企業(yè)的減產(chǎn)“挺價(jià)”行為,不僅有望改善碳酸鋰的供需關(guān)系,還將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供有力保障。
展望未來(lái),隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步,碳酸鋰的需求量有望繼續(xù)增加。同時(shí),在澳大利亞鋰礦企業(yè)減產(chǎn)“挺價(jià)”的背景下,鋰價(jià)的企穩(wěn)回升也將為整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。
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