【報道：通用汽車洽購中國動力電池】

據(jù)知情人士透露， 通用汽車正談判采購將由一個準(zhǔn)備建在美國的日本新工廠使用寧德時代技術(shù)組裝的電動汽車電池。該工廠將由日本的TDK Corp.出資及經(jīng)營。他們還透露，該工廠預(yù)計將坐落在美國南方，有望創(chuàng)造逾1,000個就業(yè)崗位。根據(jù)交易條款，TDK將從全球最大的電動汽車電池制造商寧德時代獲取技術(shù)許可來生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。這一安排將類似寧德時代和福特汽車及特斯拉的合作模式。通用汽車不打算入股該合資公司。

【欣旺達(dá)：已實現(xiàn)向海外知名車廠量產(chǎn)交付HEV產(chǎn)品】

欣旺達(dá)接受機構(gòu)調(diào)研時表示，目前與國內(nèi)主要HEV整車廠商均建立了合作關(guān)系，并已順利實現(xiàn)向海外知名車廠量產(chǎn)交付HEV產(chǎn)品。

【西班牙首相呼吁歐盟重新考慮對中國電車加稅，外交部：贊賞】

外交部發(fā)言人毛寧舉行例行記者會。毛寧表示，桑切斯首相所談體現(xiàn)了理性客觀的思考，中方表示贊賞。電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展符合中歐的共同利益，雙方攜手合作共迎挑戰(zhàn)，將惠及雙方的企業(yè)和消費者，助力中歐乃至全球的綠色轉(zhuǎn)型。中方始終秉持最大誠意，積極尋求符合世貿(mào)規(guī)則、雙方都能接受的解決方案，希望歐盟方面更多傾聽理性客觀的意見，充分認(rèn)識中歐在電動汽車領(lǐng)域的互補優(yōu)勢和合作潛力，展現(xiàn)靈活與誠意，同中方相向而行，通過對話協(xié)商妥處經(jīng)貿(mào)摩擦，推動中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展。

【Rho Motion：8月全球全電動和插電式混合動力汽車銷量147萬輛】

Rho Motion：受中國銷量創(chuàng)歷史新高的推動，8月份全球全電動和插電式混合動力汽車的銷量同比增長了20%，達(dá)到147萬輛。其中，中國銷量躍升42%，達(dá)到100多萬輛的歷史新高；而美國和加拿大的銷量增長8%，達(dá)到16萬輛；歐洲銷量下降了33%，創(chuàng)下了自2023年1月以來的最低水平，今年以來，新能源汽車在歐洲的銷量下降了4%，受德國削減補貼后銷量下降23%的拖累。

【奇瑞前八月新能源汽車銷量同比增長187%】

1-8月份，奇瑞集團累計銷售汽車1508259輛，同比增長41.9%。其中，新能源銷量272847輛，同比勁增187%。依托“技術(shù)奇瑞”的強勢賦能，奇瑞集團采取多品牌差異化布局，堅持“混動、增程、純電、氫能”多技術(shù)路線并舉，利用在發(fā)動機方面的優(yōu)勢做強混動，利用純電方面的后發(fā)優(yōu)勢推出高性能電動產(chǎn)品，為不同國家、不同市場、不同用戶提供最佳解決方案。

【多功能碳纖維結(jié)構(gòu)電池研制成功】

據(jù)科技日報報道，據(jù)9月10日發(fā)表在最新一期《先進(jìn)材料》雜志上的論文，瑞典查爾姆斯理工大學(xué)研究團隊在“無質(zhì)量儲能”研究方面取得進(jìn)展，開發(fā)出一種多功能碳纖維結(jié)構(gòu)電池。這種電池可以將筆記本電腦的重量減半，使手機像信用卡一樣薄，或者將電動汽車單次充電的續(xù)航里程提高70%。